江蘇省常州市新北區(qū)漢江路170號
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加氣混凝土是一種新型墻體建筑材料,具有輕質、保溫、隔熱、節(jié)能、利廢、環(huán)保施工、方便快捷等優(yōu)點,是國家重點推廣的環(huán)保項目。
加氣混凝土生產線主要以粉煤灰(礦渣或砂)為生產原料,以石灰、水泥為膠結材料,以鋁粉為發(fā)氣劑,經粉碎、計量、混合、澆注、靜養(yǎng)、切割、蒸養(yǎng)等工序制作而成加氣混凝土。加氣混凝土是一種新型墻體建筑材料,具有輕質、保溫、隔熱、節(jié)能、利廢、環(huán)保施工、方便快捷等優(yōu)點,是國家重點推廣的環(huán)保項目。
工藝流程:
原材料制備 → 水泥 → 石灰 → 石膏 → 添加劑 → 砂 → 原材料計量配料 → 澆注攪拌 → 用于加氣混凝土板材加鋼筋(可選) → 靜養(yǎng) → 翻轉脫模 → 切割小車準備切割 → 對坯體進行切割 → 翻轉去底皮 → 編組待蒸養(yǎng) → 蒸養(yǎng) → 成品出釜 → 成品抱夾堆垛 → 成品打包 → 成品轉運 →
一、原材料處理
硅質材料如砂、粉煤灰碾磨,根據(jù)原材料的要求及工藝特點,可采用干磨成粉,或加水濕磨制漿,還可與一部分石灰等濕磨。濕磨又有兩種方式:一種是干混磨制備膠結料;另外一種是加水濕磨,主要為改善粉煤灰或砂的特性,稱為水熱球磨;現(xiàn)在主要選用水熱濕磨的方式; 購入的石灰主要有兩種形態(tài):一為粉狀可以直接入罐儲存?zhèn)溆?;二為塊狀,則需要通過破碎研磨; 石膏一般不單獨碾磨,或摻入粉煤灰或者砂中一同碾磨,也可與石灰輪用一臺球磨機。 其他輔助材料和化學品也常經制備使用;
原材料制備工序,是配料的準備工序,是使原材料符合工藝要求的再加工及完成配料前的貯備均化過程,是直接影響整個生產能否順利進行、產品質量能否達到要求的基本的工藝環(huán)節(jié)。
(1)鄂式破碎機
生產加氣混凝土砌塊為了使物料符合加氣混凝土的砌塊工藝要求,一般鈣質材料與硅質材料都要經過磨細,而有些塊狀物料進入球磨機前,還必須首先進行破碎,以達到要求的進料粒度,才能進入球磨機進行二次研磨
a. 顎式破碎機工作原理
工作時,電動機通過皮帶輪帶動偏心軸旋轉,使動顎周期地靠近、離開定顎,從而對物料有擠壓、搓、碾等多重破碎,使物料由大變小,逐漸下落,直至從排料口排出
b. 顎式破碎機特點
該破碎機具有破碎比大、產量高、產品粒度均勻、結構簡單、工作可靠、維修簡便、運營費用經濟等特點
c. 顎式破碎機主要技術參數(shù)
型號 | 進料粒度(mm) | 排料口范圍(cm) | 產量(t/h) | 電機功率(kW) | 重量(t) | 外形尺寸 (L×W×H)(mm) |
PEX-150×750 | 125 | 10-40 | 10-40 | 15 | 3.5 | 1430×1635×1108 |
PEX-250×750 | 210 | 25-60 | 15-30 | 22 | 4.5 | 1667×1545×1020 |
PEX-250×1000 | 210 | 25-60 | 20-52 | 30-37 | 6.5 | 1580×1964×1380 |
PEX-250×1200 | 210 | 25-60 | 25-60 | 37 | 7.7 | 1580×2164×1430 |
PEX-300×1300 | 250 | 20-80 | 30-90 | 55 | 11 | 1750×2320×1730 |
(2)斗式提升機
斗式提升機是加氣混凝土設備中不可缺少的原料輸送設備,主要用途是將進過顎式破碎機處理的石灰石、石膏等磨性小的散狀物料送入儲料倉中,為后期加氣混凝土生產的原料攪拌處理做準備。
a. 斗式提升機工作原理
NE型斗式提升機由運行部分(料斗與牽引膠帶),帶有傳動滾筒的上部區(qū)段,帶有拉緊滾筒的下部區(qū)段,中間的機殼,驅動裝置,逆止制動裝置等組成,適用于向上輸送松散密度ρ<1.5t/m3粉狀、粒狀和小塊狀的無磨琢性和半磨琢性散狀物料,如煤、砂、焦末、水泥、碎礦石等。
b. 斗式提升機的特點
NE型斗式提升機系流入式喂料,物料流入料斗內靠板鏈提升到頂端,在物料重力作用下自行卸料。本系列提升機規(guī)格多、提升量廣;且生產能高,能耗較低,該機采用全封式機殼鏈速低,幾乎無回料現(xiàn)象,因此無功功率損耗少,噪聲低,壽命長。
c. 斗式提升機的主要技術參數(shù)
型號 | 輸送能力(m3 /h) | 提升速度(m/s) | 主軸轉速 | 物料粒度(mm) | 料斗 | ||
斗容(L) | 斗寬(mm) | 斗距(mm) | |||||
NE15 | 15 | 0.5 | 15.54 | <40 | 2.5 | 250 | 203 |
NE30 | 30 | 0.5 | 16.45 | <40 | 7.8 | 300 | 305 |
(3)皮帶輸送機
皮帶輸送機在加氣混凝土生產線中是非常重要的輸送設備,用來輸送粉煤灰、砂和石灰等原料,在生產線中是較高好的高效連續(xù)輸送設備,皮帶輸送機的輸送帶根據(jù)摩擦傳動原理而運動,具有輸送量大、輸送距離長、輸送平穩(wěn),物料與輸送帶沒有相對運動,噪音較小,結構簡單、維修方便、能量消耗少、部件標準化等優(yōu)點
皮帶輸送機主要技術參數(shù)
皮帶寬度(mm) | 輸送長度(m) | 功率(kW) | 輸送速度(m/s) | 輸送量(t/h) |
500 | ≤12 / 3 | 12-20 / 4-5.5 | 0.8-1.0 | 50-191 |
650 | ≤12 / 4 | 12-20 / 5.5 | 0.8-1.60 | 80-250 |
(4)球磨機
原材料粉磨是加氣混凝土生產中的重要工序,石灰、石膏、砂、礦渣等物料只有經過粉磨并達到要求細度,才能進行充分混合相互作用,才能使制品達到強度,球磨機是物料被破碎之后,再進行粉碎的關鍵設備。
a. 球磨機工作原理
球磨機為臥式筒形旋轉裝置,外沿齒輪傳動,兩倉,格子型球磨機。物料由進料裝置經入料中空軸螺旋均勻地進入磨機第一倉,該倉內有階梯襯板或波紋襯板,內裝不同規(guī)格鋼球,筒體轉動產生離心力將鋼球帶到一定高度后落下,對物料產生重擊和研磨作用。物料在第一倉達到粗磨后,經單層隔倉板進入第二倉,該倉內鑲有平襯板,內有鋼球,將物料進一步研磨。粉狀物通過卸料箅板排出,完成粉磨作業(yè)。
b. 球磨機結構特點
本機由給料部、出料部、回轉部、傳動部(減速機,小傳動齒輪,電機,電控)等主要部分組成。本機采用外周圍齒輪傳動,中空軸支撐,中空軸采用鑄鋼件,內襯可拆換,回轉大齒輪采用鑄件滾齒加工,筒體內鑲有耐磨襯板(有鋼襯和橡膠襯兩種,橡膠襯板重量輕,運轉噪音小,耐磨,密封好,為一般******。,具有良好的耐磨性。)本機運轉平穩(wěn),工作可靠
c. 球磨機主要技術參數(shù)
型號 | Φ1.5×5.7 | Φ1.83×7 | Φ2.2×7 | Φ2.4×8 |
生產能力(t/h) | 3.5-4 | 8-12 | 15-17 | 19-22 |
進料粒度 (mm) | ≤25 | ≤25 | ≤25 | ≤25 |
裝球量 (T) | 11 | 21 | 30 | 40 |
電機功率(kW) | 130 | 245 | 380 | 475 |
重量(t) | 23 | 36 | 49 | 68 |
(5)磨頭廢漿攪拌罐
磨頭廢漿攪拌罐是由支撐平臺、爬梯護欄、廢漿儲罐攪拌器、以及攪拌罐等部件組成,一般情況下,加氣混凝土生產中要求將澆注擺渡車下的澆注廢漿、以及所有切割下來的廢料兌水后通過砂漿泵將其抽到磨頭廢漿罐內進行攪拌,在磨砂漿時作為混磨材料和水一起進行混磨,并嚴格控制磨漿的密度,可以取得很好的砂漿效果;
(6)石灰、水泥粉倉
加氣混凝土設備配料倉的作用是儲存物料所用,粉倉配有助流氣墊或振動電機;規(guī)格按容積分100m3、200m3、300m3可根據(jù)生產線配置需求選擇。
二、配料澆注
配料是把制備好并貯備待用的各種原料進行計量、溫度和濃度的調節(jié)和少量摻加材料的計量制備,然后按工藝要求,一次向攪拌設備投料。配料是加氣混凝土工藝過程的一個關鍵環(huán)節(jié),關系到原材料之間各有效成分的比例,關系到料漿的流動性和粘度是否合適鋁粉發(fā)氣及坯體正常硬化等。對發(fā)氣膨脹、硬化過程及制品性能都有最直接的影響。
澆注工序是加氣混凝土區(qū)別于其它各種混凝土的獨特生產工序之一。澆注工序是把配料工序經過計量及必要的調節(jié)后投入攪拌機的物料進行攪拌,制成達到工藝規(guī)定的時間、溫度、稠度的料漿,通過攪拌機的澆注口澆注入模。料漿在模具中進行一系列物理化學反應,產生氣泡,使料漿膨脹、稠化、硬化。澆注工序是能否良好氣孔結構的重要工序,與配料工序一道構成加氣混凝土生產工藝過程的核心環(huán)節(jié)。
靜停工序主要是促使?jié)沧⒑蟮牧蠞{繼續(xù)完成稠化、硬化過程,實際上從料漿澆注入模后即開始,包括發(fā)氣膨脹和坯體養(yǎng)護兩個過程,以使料漿完成發(fā)氣膨脹形成坯體,并使坯體達到一定強度,以便進行切割。
(1)計量系統(tǒng)
加氣混凝土計量系統(tǒng)供配料使用的原材料物理形態(tài)有液態(tài)物料、漿態(tài)物料、粉狀物料,此外還有鋁粉和鋁粉膏,不同物料計量稱也不同,主要稱量設備有石灰、水泥計量斗、料漿計量罐等。并通過自動計量系統(tǒng)進行自動計量。
a. 粉料計量罐
用于計量水泥、及石灰,并將計量好的水泥、石灰輸送到澆注攪拌機中
容積(m3) | 配套年產能(m3) |
1.2 | ≤15萬 |
2.0 | >15萬 |
b. 漿料計量罐
用于計量料漿,并將計量好的料漿送到澆注攪拌機中。
容積(m3) | 配套年產能(m3) |
2.5 | ≤15萬 |
4.5 | >15萬 |
c. 水計量罐
用于計量水并將計量好的水自動送到澆注攪拌機中。
量程(kg) | 配套年產能(m3) |
250 | ≤15萬 |
500 | >15萬 |
(2)鋁粉自動計量系統(tǒng)
鋁粉(膏)自動定量給料裝置專門針對加氣砌塊行業(yè)開發(fā)的機電一體化產品,該裝置從鋁粉膏給料、稱重、加水、攪拌、鋁粉液放料全部自動運行,省去了鋁粉工人的費用將鋁粉膏給料工從枯燥的重復性工作中解放出來,而且避免了因操作工失誤造成的產品質量事故。獨特的卸料機構、高精度稱重傳感器、智能化控制軟件,有效解決了鋁粉(膏)用量少,要求精度高的問題。
鋁粉自動添加機作為配料系統(tǒng)中的一個獨立單元,既可接入原系統(tǒng)自動運行,也可以單獨運行。
(3)澆注攪拌機
澆注攪拌機是攪拌桶、攪拌軸、傳動機構、導流裝置、噴頭裝置等組成,是加氣混凝土設備中的主要設備,將按一定配比對注入罐體的料漿、水泥、生石灰、石膏及鋁粉膏懸浮液進行攪拌,使之均勻混合,充分反應,并及時將混合料漿注入模框內。
型號 | 筒體直徑(mm) | 葉輪直徑(mm) | 攪拌速度(r/min) | 功率(kW) | 配套年產能(m3/year) |
4.2m | 1700 | 570 | 566 | 37 | ≤15萬 |
4.8m | 1900 | 600 | 590 | 37 | 20-25萬 |
6m | 2000 | 640 | 650 | 45 | 30萬 |
(4)澆注擺渡車
澆注擺渡車是加氣混凝土生產線中蒸壓工段換向拖動必不可少的設備,由車架、驅動和定位機構組成,車架由型鋼拼焊而成,驅動由減速器、聯(lián)軸器、軸、主動車輪組件及從動車輪組件組成,組裝后的擺渡車、具有拖動、頂推強勁有力的特點,大車橫向快速移動后能夠準確的停止、定位和接軌,大車載重運行時可變頻慢速運行,空車回程時可變頻快速。
擺渡車規(guī)格(m) | 載重(t) | 行走速度(變頻) (m/min ) | 軌道間距 (mm) | 功率 (Kw) | 配套年產能 (m3/year) |
4.2 | 6 | 0 ~20 | 3620 | 7.5 | ≤15萬 |
4.8 | 8 | 4220 | 9 | 20-25萬 | |
6 | 10 | 4970 | 15 | 30萬 |
(5)氣泡整理機
氣泡整理機采用高頻振動,用于消除澆注后料漿中存在的大氣泡的設備,由機架、振動棒和行走系統(tǒng)組成,一般按安裝方式分為固定式和擺渡車式。
(6)模框、側板
加氣混凝土設備模具分??蚝蛡劝鍍刹糠?,是產品定型的重要設備,攪拌均勻后的原料經澆注攪拌機澆注到模具內,發(fā)氣靜停,固化后,脫去??颍黧w即能切割。模框與側板組合后可盛裝料漿,靜置養(yǎng)護發(fā)泡固化成坯體,側板同時又承載坯體至加氣混凝土切割機進行切割,并與蒸養(yǎng)小車組碼后進入蒸壓釜進行蒸養(yǎng)。
型號 | 去底皮后坯體尺寸(m) | 單模體積(m3/Mould) | 配套年產能(m3/year) | ||
長 | 寬 | 高 | |||
4.2×1.2×0.6m | 4200 | 1200 | 600 | 3.024 | ≤15萬 |
4.8×1.2×0.6m | 4800 | 3.456 | 20-25萬 | ||
6×1.2×0.6m | 6000 | 4.32 | 30萬 |
三、翻轉切割
翻轉行車、切割機是加氣混凝土生產線中的主要設備,翻轉切割工藝是對加氣混凝土設備坯體進行分割和外形加工,使之達到外觀尺寸要求,加氣混凝土翻轉切割工藝體現(xiàn)加氣混凝土便于進行大體積成型、外形尺寸靈活多樣而能大規(guī)模機械化生產的特點。
(1)翻轉行車
翻轉行車是加氣混凝土生產中的主要配套設備,主要由吊具、吊環(huán)、旋鎖、耳板及索具卸扣等組成,與雙梁雙鉤吊車配套使用,在加氣混凝土生產工藝中用于脫模和調運坯體等操作。
翻轉行車將坯體(帶模框、側板)在空中翻轉90°,吊運放置切割臺或切割小車上,脫模進行切割。另外,將脫模??蚺c返回的側板組模,吊運至澆注回車線上進行循環(huán)澆注。
型號 | 起重(t) | 吊具行程(mm) | 行走速度(變頻) (m/min) | 功率(kW) | 配套年產能(m3/year) |
4.2×1.2m | 10 | 0-18 | 16.5 | ≤15萬 | |
4.8×1.2m | 12 | 0-51 | 18.5 | 20-25萬 | |
6×1.2m | 20 | 0-51 | 22 | 30萬 |
(2)切割機組
加氣混凝土切割機組是加氣混凝土生產線中主要的切割設備,切割機組包括縱向切割機、橫向切割機,加氣混凝土在澆注發(fā)氣后,形成坯體。由于坯體體積較大,要達到所要求的加氣混凝土產品尺寸,就必須進行切割加工
切割機組工作原理
脫模后的坯體連同側板一起放置在切割小車上,切割小車由減速電機驅動行走,通過縱切切割機完成縱向切割;切割小車繼續(xù)行走至橫向切割機中間位置停止后,由小車置換裝置將側板連同坯體抬起,切割小車退回翻轉行車底下進行下一次承載脫模后的坯體,另外一部切割小車進入置換裝置底下后,置換裝置將側板連同坯體放置該切割小車上后,橫向切割動作啟動進行橫向切割動作,切割完成后,切割小車再行走至確地行車底下,再由翻轉去底行車將坯體去底(連側板)吊至蒸養(yǎng)小車上,切割小車范圍原始位置進行下一個切割循環(huán)。
型號 | 坯體尺寸(m) | 切割精度(mm) | 切割周期(min /Mould) | 切割鋼絲直徑(mm) | 配套年產能(m3/year) |
4.2m | 4.2×1.2×0.6 | ±3、±1.5、±1.5 | ≤5 | φ0.8 | ≤15萬 |
4.8m | 4.8×1.2×0.6 | ≤5 | 20-25萬 | ||
6m | 6.0×1.2×0.6 | ≤6 | 30萬 |
(3)翻轉去底行車
切割完成后,通過翻轉去底行車把坯體底面廢料去掉再吊至蒸養(yǎng)小車進行入釜編組。
型號 | 起重(t) | 吊具行程(mm) | 行走速度(變頻) (m/min) | 功率(kW) | 配套年產能(m3/year) |
4.2m | 10 | 1850 | 0-20 | 20.5 | ≤15萬 |
4.8m | 12 | 0-51 | 22.5 | 20-25萬 | |
6m | 20 | 0-51 | 26 | 30萬 |
(4)編組行車
編組行車是通過升降油缸拉動鏈條實現(xiàn)由去底皮行車去底后的坯體連同側板的升降,然后通過減速電機帶動車輪實現(xiàn)行車的水平移動,從而實現(xiàn)進行坯體的移動至指定的釜前軌道進行編組。
四、蒸壓養(yǎng)護
蒸壓養(yǎng)護是對加氣混凝土坯體進行高壓蒸汽養(yǎng)護,對加氣混凝土而言,只有經過一定溫度和足夠時間的養(yǎng)護,坯體才能完成必要的物理化學變化,從而產生強度,滿足建筑施工的需要。
蒸壓養(yǎng)護工序決定了加氣混凝土內在性能的最后形成。
(1)蒸養(yǎng)小車
蒸養(yǎng)小車由車架和車輪組成,是承載側板連同坯體進出蒸壓釜的運載工具,是生產過程中的專用運輸車輛,其裝載著切割后的坯體,進入蒸壓釜護養(yǎng)。護養(yǎng)后,將成品運送至成品場地。
型號 | 起重(t | 輪距(mm) | 軌距(mm) | 承載模數(shù) 模/車 | 配套年產能(m3/year) |
4.2m | 10 | 3010 | 630 | 2 | ≤15萬 |
4.8m | 12 | 3450 | 856 | 3 | 20-25萬 |
6m | 20 | 4460 | 856 | 3 | 30萬 |
(2)蒸壓釜
蒸壓釜是加氣混凝土生產和蒸壓磚生產的核心設備。用于對切割后的坯體進行高溫高壓養(yǎng)護;也可用于蒸壓磚生產的高溫高壓養(yǎng)護,在釜內完成Cao-SiO2-H2O的水熱反應。
型號 | 設計壓力 (MPa) | 設計溫度 (℃) | 工作介質 | 開門方式 | 配套年產能(m3/year) |
φ2×31m | 1.6 | 204 | 飽和水蒸氣 | 雙端上開門 | ≤15萬 |
φ2.5×31m | 20-25萬 | ||||
φ2.68×39m | 30萬 |
(3)鍋爐
鍋爐為高壓釜提供熱能和蒸汽,保證釜內高壓和高溫,保證砌塊完成合格AAC砌塊的水化反應。
五、成品出釜
(1)成品夾具
成品夾具是安裝在特制行車上,行走和升降依靠行車進行。其升降由導向架導向,平穩(wěn),正確,無偏移,搖晃等缺陷,是將蒸養(yǎng)后的成品整體吊離側板的專用吊具,氣混凝土砌塊蒸養(yǎng)工序的一個重要環(huán)節(jié),將蒸養(yǎng)出釜的成品吊至包裝線上,進行最后的包裝。
型號 | 起重(t) | 吊具行程(mm) | 行走速度(變頻)(m/min) | 功率(kW) | 配套年產能(m3/year) |
4.2×1.2m | 10 | 1750 | 0-18 | 16.5 | ≤15萬 |
4.8×1.2m | 12 | 0-51 | 18.5 | 20-25萬 | |
6×1.2m | 20 | 0-51 | 22 | 30萬 |
(2)移動式分掰機
掰板機用于將立式出釜的坯體由機械完成層與層的掰離,該機械安裝在加氣塊成品輸送端,其自動完成掰離工序,并進行成品編組。
(3)自動分垛吊機
自動分垛吊機將由成品吊運、移動掰板機掰板、編組后的成品,通過自動并垛機并垛后,進行分垛,分垛后的成品由鏈板式輸送機,輸送至成品打包區(qū)待打包。
(4)托盤發(fā)放機
為生產線后端工段設備如自動分垛吊機、鏈板輸送機等,提供有效、平穩(wěn)且高效的自動發(fā)放托盤。
(5)鏈板輸送、打包機
產品出釜后經過成品吊運、自動掰板機后,進入輸送打包等工序,打包后工整成垛的產品可以直接用叉車堆放在成品廠區(qū)。